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                廣珠城軌珠海橫琴延長線工程傳來好消息
                   

                  廣珠城軌珠海橫琴延長線工程傳來好消息、根據工程規劃,整個延長線項目分兩期施工。其中一期工程為拱北至橫琴段,約17公里,包含高架珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴口岸站、長隆站。一期工程7個車站中的6個站點裝修工程已基本完成。預計2017年直達橫琴長隆。


                廣珠城軌一期工程合同額近60億元,自去年開工以來累計完成產值11億元。目前,除高架站珠海站未具備施工條件外,其余6個地下車站圍護結構已基本完成,正在進行車站的主體裝修工程;項目橋梁和隧道占工程總量的98.85%,其中前山特大橋2.03公里,目前下部結構已完成40%,上部結構開始連續梁施工;橫琴隧道12.6公里,目前采用多種施工方式和多臺機械開始掘進施工。


                據中交珠海城際軌道交通投資建設有限公司有關負責人介紹,根據項目規劃,廣珠城軌延長線全長39.475公里,起于珠海市區廣珠城際珠海站,終至珠海機場站,并預留與廣佛江珠城際鐵路接軌條件。
                 

                廣珠城軌二期工程計劃于今年第四季度隨著金海大橋同時開工。二期工程起于長隆,止于珠海機場,線路長度約22.15公里,包含四個車站。按照工程規劃,項目將于2020年建成通車,最高時速可達160公里/小時,從拱北到珠海機場只要半個小時。

                 
                 

                廣珠城軌橫琴路段最新示意圖

                 

                 

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